Зимовим шинам Nokian більше 75 років
Зимовим шинам Nokian більше 75 років
Отже, зупиніться на мить, насолодіться зимою та прочитайте на нашому он-лайн сайті розповідь про переможця снігу та льоду, що опублікована на честь 75-ї річниці компанії за посиланням www.nokiantyres.com/hakkapeliitta75.
Завод з виробництва гуми в Nokia почав випускати шини для легкових автомобілів в 1932 році, коли були замовлені компресори та вулканізаційні преси, що необхідні для виробництва шин. Перші шини компанії Nokian мали чотири шари матеріалу та дуже гладку поверхню, начебто по шині ляснули дошкою.
Перша у світі зимова шина в 1934 році
На ранніх стадіях виготовлення шин інженери компанії Nokian швидко зрозуміли потребу в типі шин, що підходив би саме для північних умов. У результаті була виготовлена перша шина з малюнком протектора для використання на вантажних автомобілях у зимовий час, або ж «погодна шина», як в подальшому вона буде названою.
Перші шини Hakkapeliitta виготовлені в 1936 р.
Перша зимова шина проклала шлях до перших зимових шин Hakkapeliitta, що були розроблені для легкових автомобілів та пізніше отримали назву Snow Hakkapeliitta. Протектор шини продемонстрував східчастий, відносно рідкий поперечний малюнок, що був обладнаний так званими вакуумними присосками Цей малюнок протектора залишався незмінним до 1950-х років. Перед Радянсько-Фінською війною компанія Nokian виготовила 20 000 шин Hakkapeliitta у шести різних розмірах.
Світова презентація шин в Монте-Карло
Історія зимових шин Nokian Hakkapeliitta яскрава та вражаюча. Шини Hakkapeliitta, що виготовлялись з 1936 року, досягли міжнародної популярності на легендарному ралі в Монте-Карло в 1950-х та 1960-х роках. Автомобілі, обладнані шипованими шинами Kometa Hakkapeliitta, були неперевершеними на сніжних та крижаних гірських шляхах. Фінські водії продовжували лідирувати на ралі, даючи початок поняттю «Літаючих фінів». Шини Hakkapeliitta доводили свої унікальні особливості і незабаром стали затребуваними конкурентами з різних країн.
Світовий рекорд водіння на льоду
Сьогоднішні шини Hakkapeliitta також демонструють досконалість у швидкозмінних ситуаціях, таких як перегони в Монте-Карло. Новий світовий рекорд для найбільш швидкого автомобіля на льоду був встановлений Яне Лайтиненом (Janne Laitinen), водієм-випробувачем компанії Nokian Tyres, який розвинув швидкість до 331,610 км/год. (206,05 миль/ч) на льоді Ботнічної затоки, Улу, Фінляндія. Цей рекорд був встановлений 6 березня 2011 року на 14-кілометровій крижаній трасі на морозі. Провідний світовий виробник зимових шин обладнав автомобіль, що встановив рекорд, шипованими шинами Nokian Hakkapeliitta 7 (255/35R20 97 T XL).
75 років безпеки
Принцип дослідницьких робіт залишався практично незмінним протягом понад 75 років: найважливішим завданням є створення шин для людей, які водять машини в північних умовах, тих, хто цінує безпеку та очікує їхню надійну роботу в будь-яких ситуаціях.
Останніми новинками у сімействі шин Nokian Hakkapeliitta є шиповані шини Nokian Hakkapeliitta 7, Nokian Hakkapeliitta 7 SUV і нешиповані шини Nokian Hakkapeliitta R. Всі шини отримали кілька нагород у випробуваннях, проведених як фінськими, так і міжнародними журналами. Шини вдосконалені безліччю інновацій, що поліпшують зчеплення в суворих погодних умовах, знижують опір коченню та, як наслідок, витрату палива й викиди вуглекислого газу.
Перші шини Nokian Hakkapeliitta з 1936 року: Snow-Hakkapeliitta.
- Десятиріччя Hakkapeliitta (pdf)
- Коротка історія
- Зимові шини Nokian з 1934 г. до сьогоднішнього дня. (Збірник малюнків, pdf.)
- Перша шина Hakkapeliitta – переможець на снігових шляхах. (Відео, файл формату mpg, розмір 3.9 МБ. Фінською мовою).
- Більше ста років вдосконалення професійного досвіду, постійних винаходів, розробок та сили духу (Стаття з журналу «Дух Hakkapeliitta» (Hakkapeliitta Spirit), що видається для персоналу компанії Nokian Tyres.)
Додатково:
